第506章 道在何方？

  这样一来，就读建工学校，就不用和国子监、武监和水师学堂那样，还要在小学后再读预科，可以缩短这些漕工子弟就读的时间，早点出来干活赚钱。

  苏泽又补充，如果漕工子弟中確有学业优秀的子弟，那也可以不升入建工学校，而是进入前面几所的预科读书。

  这个方案很快就获得了认可，隨著漕工子弟入学，莱济铁路募工，山东境內的漕运危机立刻缓解，地方会道门势力纷纷破產，很多闹得凶的会道门被官府捣毁。

  而这场一贯道之乱，另外一个受益者，就是工部都水司郎中张文弼了。

  设立港务局的工作被安排在都水司下，內阁还责令张文弼筹办蒸汽明轮船造船厂。

  这件事自然在工部引起譁然，朝廷一直都是支持铁路的，这一次莱济铁路动工，但是港务局確实让漕运派吃了大好处，作为铁路派的领袖，万敬也承受了不少压力。

  工部，营缮司公房內。

  沈一贯坐在公房內，对著万敬说道：“钦之兄是不是有点委屈？”

  万敬点点头。

  不委屈是不可能的。

  万敬算是最早追隨苏泽的人了，甚至连苏泽现在住的房子，都是万敬和傅顺帮著翻修的。

  两家关係很好，万敬的妻子和苏泽的妻子也经常往来，甚至有过定亲的戏言o

  可苏泽却在內阁支持了漕运改革，设立港务局推广蒸汽明轮船，这给正在爭夺工部主导权的铁路派一记痛击。

  沈一贯就是来开解万敬的，他说道：“子霖兄有言：“工部之爭乃技术路线之爭，爭的是利国之道，非党同伐异之私“。”

  万敬的態度有些消极，他苦笑道：“肩吾兄是来替子霖兄安慰我的？还是让我们向张文弼投降？”