这个地方地势复杂，两道山脊挡在中间，除了修建隧道以外别无选择，但是在两道山脊的中间还存在着一个低谷，如此一来，就不得不考虑一个问题，那就是积水。
黄土高原的土质太过松软，遇水之后体积膨胀，在经过一年的雨季与旱季之后，铁轨下面有可能变形。
而另一个问题就是，这条隧道是整个铁路最长的一条，所以随之而来面临的还有排风问题。
工程师组也考虑过绕道，但是绕道的成本太高，建设难度会有所加大。
面对着这个横亘在面前的困难，施工队不得不在山脚下先停下来。而郑工则收拾好了行囊，叫上李铁生一起去山里走一趟。
李铁生跟杨勇请假，匆匆收拾好了行李便跟郑工来到了山中。
雨后的深秋，脚下的黄土路泥泞而湿滑，两个人不得不一边扶着树枝，一边拉着藤蔓缓慢前行。黄土很快就将鞋底和鞋帮糊了个严严实实，每迈出一步都格外的沉重。
李铁生走在郑工的前面，每到一个地方他站稳了之后还会再拉郑工一把，在天黑之前，两个人越过了一道山头，来到了山脉之间的峡谷处。
李铁生弯下腰随手抓了一把黄土，在手上捏了捏，叹了口气。
一般隧道地质的含水率低于20%，如果超过了这个数值修建隧道的困难就会大大加剧，而眼下这把泥土必然已经超过了24%，可以说这里根本就不适合修建铁路。
郑工看出来李铁生的心思：“铁生，你怎么想的？”
“这儿的含水量太高了，而且粘性也很高。”李铁生说着啪的一声将黄土扔在地上，眉头紧皱的望着这一片湿润的峡谷：“我不知道如果我们强行在这里修建铁路，铁路会在这里支撑几年？又或者会不会出现什么突发事故？”
傍晚有微微的湿气升腾上来，在深秋的夜晚中缓缓的进入关节，引起一阵阵酸痛。
“先找块干爽地方，坐下来慢慢说吧。”郑工一边说着一边往半山腰上走，找了半天两个人才找到一块相对平坦且干燥的地方，李铁生从包里翻出来一块破被单铺在地上。二人一边坐在冰凉的地上，一边啃着包里带来的馍，都陷入了沉思。