第274章 预整合开始
读一本书,过一段人生。
  “当然这是理论上,你不同的工况也要考虑进去。”
  沈浩拿著手中的图纸仔细的和卡尔斯几个人核对,连杆机械厂的几个人技术工程师此时也同时在看卡尔斯带来的图纸。
  卡尔斯採用的一律是英寸標註图纸,沈浩的人已经开始解构了,尤其长度上面,国內都是mm。
  至於材料,沈浩並不是很感冒。
  每一个国家和单位的设计基准不同,很多人要求的性能比例更是不同,所以不能够硬性的要求按照全部绝佳性能累加。
  这还要匹配机车的速度和工况,国內普遍的机车都能够达到120公里,甚至是160公里,马上机车再次提速,速度更高。
  国外铁路的工况比较老,现在仍旧维持著绝大部分铁路的低速,所以沈浩只是给建议,並不要求对方完全同意自己的设计。
  这点卡尔斯很喜欢,在中国见了那么多厂家,很多人直接指出卡尔斯的图纸应该重新换一下。
  “沈总,我们认为我们的原始图纸是可以的,你如果可以做我们就签订合同。还有一些小型的项目也需要连杆,你会喜欢的————”
  整个项目的工期非常满,卡尔斯等不及了。
  如果不是衝著中国的工价低,卡尔斯已经带回国內生產了,在这里生產的价格只是国內的三分之二,沈浩还有的赚。
  “没问题,我们按照这张图纸生產,但是得麻烦二位给我们发送一份正式的电子邮件,附件里面添加这份图纸的附件电子版,我们要进行备案。”
  “我们公司全部实行的是无纸化管理,这些资料要进行存档,电子版的能够进行快速搜索,这是必要的。二位以为可以么,如果可以我们就签订合同。”
  看著两个人,沈浩笑呵呵的建议,这点两人全部赞同。
  下午的时候,沈浩把卡尔斯一行人交给苏灵进行接待,自己和连杆工厂的老板进行应对。