第272章 提出「设计驱动製造」理念

  试製楼、自动化设备实验区、晶片平台实验楼和车端联调中心几乎同时亮著灯，像几块被同一股力量强行拉进同一节奏里的齿轮。飞星仍在和整机耦合级问题死磕，天权5a那边刚刚完成首台点亮后的第一轮稳定性验证，天行者2.0也被正式拖入统一算力架构的併线推进序列。所有人都在忙，忙得近乎没有空隙，可在这种高强度推进中，一种更深层的困惑也开始在核心层之间浮出来。

  为什么飞星会一再逼出製造边界之外的新东西？

  为什么模组形变记忆会一路追到夹持路径、机械臂步进精度、柔性末端执行器和中间態確认？

  为什么射频问题最后不只是射频团队的局部修补，而会反过来改写材料分层、热设计边界和整机结构表达？

  为什么汽车那边晶片一亮，整车项目的推进逻辑就必须整体重排？

  这些问题表面上分散，实际上都在把未来科技往同一个方向推。

  它们已经不再像传统意义上的“某一个项目遇到困难”，而更像是在要求未来科技用一套新的工业语言重新解释自己。

  上午九点半，陈醒没有去试製楼，也没有直接去晶片平台实验区，而是临时改了当天所有会议安排，让总裁办通知核心层和几个关键攻坚方向的负责人，在中央研究院顶层小会议厅集合。

  通知发出去的时候，很多人都有一瞬间的错愕。

  因为这几天，所有人都默认最重要的事只有一件——继续往前打，把飞星、天权、天行者2.0各自的硬坎一个个咬过去。陈醒在这种时候突然抽出半天时间召集核心层，意味著他要处理的，不是某个参数问题，而是更上层的东西。

  十点整，小会议厅里人已经到齐了。

  陈醒、林薇、赵静、周明、李明哲、章宸、张京京、顾行、秦崢、苏黛，以及製造平台、材料体系、自动化设备、终端系统、车端系统几个方向的核心负责人，都被拉了进来。

  会议厅不大，屏幕却已经亮起。

  最上方只有一行字：

  未来科技当前问题，不是项目太多，而是语言还不够统一。