第743章 机会来了

  於是，《西点物资回收公司》自此以后，就进入了没有ce0的自我管理模式。

  孙志伟觉得这个管理模式很有意思，还叮嘱他们记录好工作日誌和会议记录。

  將来，他说不定可以从这种特殊的管理运营模式中，得到一点意外的收穫。

  理顺了回收公司的事情后，他才想起后续的运输问题。

  更新不易，记得分享101看书网

  克利夫兰港是一个內河港口，能停泊的船只吨位有限。

  想要快速高效的运输回收公司收集到的废旧钢铁，只能用內河船只转运到海运港口，再从海运港口用散装货轮转海运才行。

  从克利夫兰港位於五大湖之一的伊利湖南岸，想要从这里进入大西洋有两条航道一条是向北经过安大略湖，通过圣劳伦斯河进入加拿大，经魁北克进入北大西洋。

  另一条航道是向西经芝加哥，通过伊利运河进入密西西比河，再一路南下从路易斯安那州进入墨西哥湾。

  如果从航运线路来计算，走密西西比航道是比较划算的。

  只可惜通往密西西比河的关键航道，伊利运河的运载力有限，伊利运河水深才1米多，最多只能通过几十吨的平底驳船。

  用来驳船来运输回收公司產出的以万吨计的废旧钢铁，实在是有点强人所难。

  所以，说是两条线路，其实他只能选择向北的航线。

  圣劳伦斯河是一条水量充沛的大型河流，水深最浅也有8米多，可通行3-5万吨的大型船舶。

  这个载重量就能满足运输废旧钢铁的运输要求了。