第160章 队内和谐的默契
读一本书，过一段人生。
  “赛恩斯也开始了飞驰圈，我们都知道老赛恩斯在红牛体系中的地位，他或许也需要一场精彩的表现来证明自己的实力。
  “当然，当他驾驶着小红牛进入q3时，就足以说明他绝不是什么关系户，甚至于说作为新秀能够跑出这样的成绩，已经十分耀眼。”
  排位赛的解说通常没有太过于激情，更多的是不断介绍车手的情况，因为转播的镜头很少会给到车手的第一视角，就没法去解析车手开得怎么样怎么样。
  不管是亲临赛场的车迷，还是电视机前的观众，都只能看到不时弹出的计时段成绩以及偶尔给到的车手画面。
  吴轼适应了环境后，稳定性也是相当恐怖的，这既得益于他对车辆的掌控，也是之前f1经验的支撑。
  在马萨冲线取得1分27秒998的成绩后半分钟，他也冲过终点线，跑出了1分27秒456的成绩。
  按照车队的预测，这个圈速完全足够了。
  但是这套软胎保存的再好，也会归还，所以不如再跑上一个飞驰圈。
  而这时候，汉密尔顿的第一个飞驰圈成绩也出来，1分26秒419。
  不少车队领队、赛道工程师看到后都忍不住摇头，这拿什么去撼动梅奔的统治地位？
  “再push一圈。”乔纳森说道。
  “好。”
  吴轼在直道上松开方向盘，活动了下手指，这是他自己的小动作，在极限驾驶的时候，他经常会产生自己握方向盘没握好的错觉，所以需要在飞驰前调整下。
  他知道，这只是一种强迫症而已，不过这种心理疾病无伤大雅。
  散热圈驶过第二计时的时候，他忽然看到了前方闪烁的尾灯，马萨似乎并没有带开。